Mais um protótipo de carro ecológico é lançado e temos mais um conceito de carro ecológico que nunca deverá ver a luz do dia. Claro que é importante esse tanto de conceitos que visam a economia e fontes sustentáveis de energia, mas o pessoal poderia pensar num carro na hora de desenhar.
Robert Hagenstrom, o criador do Urban Flower, diz que fez o carro dessa forma pois hoje em dia é mais comum existir um carro para cada pessoa. E como todos tendem a andar sozinhos, ele desenhou esse modelo pensando em um “orelhão”, onde só entra uma pessoa de cada vez.
A ideia é interessante, as pessoas teriam um ou até mais desses veículos e, paralelamente, um carro, como os que conhecemos hoje (elétrico de preferência, é claro), para viagens, passeios em família, etc. O grande problema fica por conta da segurança, aerodinâmica, estabilidade e conforto.
A parte boa do conceito está em seu motor: Elétrico ativado por energia solar. Não foram divulgados sua velocidade e itens de segurança – afinal, é só um conceito.
Ok, Robert, você conseguiu: Nós olhamos o seu protótipo, concordamos que veículos individuais são legais, mas precisamos de projetos mais factíveis.
7 respostas para “Carro movido a energia solar parece um orelhão móvel – e isso é ruim”
Eu sinceramente acho ao invés de criticar diretamente no titulo o projeto, vocês deveriam deixar o leitor se decidir se isso é uma coisa boa ou ruim. Sou designer industrial e desenvolvi um projeto muito parecido com esse no ano passado. Todos sabemos que a maioria dos carros de hoje são utilizados somente pour uma, no maximo duas pessoas. Porque então não seria interessante existir essa opção?
Além do mais quando você diz: "como iremos levar nossos filhos passear? E aquela noite especial com nosso amor, vai cada um em um carro? Viajar de carro seria impossível também…" – é uma visão muito redutora da noção de transporte em geral. Porque não poderiamos ter um carro desse pro nosso dia-a-dia e possuir um outro, também solar, (porque não?), pros nossos passeios, viagens etc.
A existência de um produto como esse não obrigaria necessariamente sua exclusividade no mercado. A existência de varios produtos, com diferentes perfis é o que é interessante.
De qualquer forma, continuem trazendo posts pra gente!
O maior problema do protótipo é a segurança – existe um motivo para os carros terem toda aquela carenagem na nossa volta. Um carro compacto (como smart/mini) elétrico é uma solução mais interessante.
Podiam fazer um projeto para instalação de placas solares ao longo de trens. Não sei se daria certo, mas não seria mais necessário toda aquela rede aérea.
Não acho esse o título adequado para uma matéria informativa, o construtor desse com certeza queria aplicar um pouco de arte, ao sua construção, para que construir um carro igual aos que já vemos nas ruas se ele está na fase de protótipo? Com certeza o mecanismo dele pode ser aproveitado num carro que tenha um formato convencional, então porque não dá uma concepção artística ao protótipo.
A ideia é boa, o formato não.
Juan, se é um carro urbano, ou seja, exclusivamente pras cidades esse formato pode ser adequado sim. O unico problema que poderia surgir é o equilibrio, mas que pode ser facilmente resolvido com calculos e localização adequada do centro de gravidade.
Debora, o desenho é praticamente o de um Segway com um tubo no meio. Seria incrível se todos, de um dia para o outro, trocassem seus carros urbanos por veículos deste tipo, preferencialmente dotados de sensores que identifiquem-se uns aos outros para evitar colisões, mas sabemos que isso não vai acontecer e em uma batida simples os ferimentos seriam próximos aos de motocicletas, que sabidamente são inseguros demais.