Audi é destaque em Salão Internacional com compacto elétrico

A empresa automobilistica Audi foi um dos destaques no Salão Internacional de Frankfurt com o modelo elétrico Urban Concept, carro de pequeno porte, considerado ultraleve e ideal para congestionamentos urbanos. Nós já falamos sobre ele, e agora se tornou real.

O modelo, que é feito com um tipo de plástico reforçado com fibra de carbono, combina elementos de carro de corrida com urbano. O lançamento pode ser encontrado nas versões Sportback e Sypder.

O Urban Concept pesa 480 kg, mede 3,22 m de comprimento por 1,67 de largura e 1,18 de altura, além de possuir apenas dois assentos, ter teto móvel que pode deslizar para trás (versão Sportback) e as portas podem abrir para cima (versão Spyder).

Estão no novo modelo dois motores elétricos e-tron, que geram 20 cavalos de potência, são alimentados por baterias de íon-lítio que garantem a propulsão e podem ser recarregadas em uma tomada normal. As rodas tem aro de 21 polegadas destacadas e sinalizador em LED.

Ambas as versões possuem carrocerias e propulsores elétricos idênticos. De acordo com a fabricante alemã, o novo modelo pode rodar até 73 km em cada recarga sem emissão de poluentes. O protótipo é um importante teste para veículos urbanos elétricos que, possivelmente, serão o futuro dos automóveis em todo o mundo. EU QUERO.

 

 

 Via EcoDesenvolvimento | Imagem: Divulgação

Uma resposta para “Audi é destaque em Salão Internacional com compacto elétrico”

  1. Realmente é uma ótima noticia. Sempre é bom ouvir que as empresas estão pensando em buscar fontes de energia renováveis, porém no caso, este carro faz 73km por carga, o que aconteceria se a carga acabasse no meio de um engarrafamento?
    Enquanto ainda não temos uma teconologia que garanta que um carro desses tenha um bom desempenho nas cidades, como subir morro, ladeiras, arranques, curvas, congestionamento, parar em sinal, peso dos ocupantes, estes 73 km caíriam pra 45km ou pra menos fácil fácil, e aí quem iria comprar um carro caro desses pra ficar na pista antes de chegar ao destino (isso se contarmos que ainda não temos postos de recargas pra esses carros aqui)
    Ainda vai ficar dificil ver um desses rodando por aí, quem sabe em 10 anos…..

    tenho ainda um sonho de ver um carro que tenha um dínamo nos eixos (que gera energia pela rotação) que auto-recarregue a bateria, mais painéis solares para os componentes elétricos e etc etc.
    Mas ainda vai levar um tempinho para começar a ver e escolher estes tipos de carros nas concessonárias
    a melhor opção por enquanto são os híbridos, ou então o velho e querido busu.

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