Motores turbo de menor litragem, 1.0 turbo por exemplo, podem ser tão potentes quanto os de litragem maior, como os 1.6, mas tem alguns benefícios para o bolso do dono e para o mundo já que tem menor consumo de combustível e gerando uma queima mais eficiente, emitindo menos gases poluentes.

Vários fabricantes já estão fazendo essa mudança e a Ford acaba de entrar na onda.

Desenvolvido entre a Ford inglesa e sua matriz americana, o novo motor Ecoboost, 1.0 com 3 cilindros turbo, vai equipar carros da marca em todo o globo. A empresa reforçou que este motor foi pensado para gerar rendimento semelhante ao de motores 1.6 aspirados, só que consumindo e poluindo bem menos.

O novo motor virá para o Brasil, mas ainda sem previsão de data.

E para que fique claro: comparamos 1.0 turbo original de fábrica com 1.6 original e dissemos que o primeiro, via de regra, é mais ecologicamente correto, então nada de achar que colocar turbo no seu motor, seja lá qual for, vai torná-lo mais verde.

João Paes Neto 

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