O mercado dos carros elétricos vai ganhar um reforço de peso ainda esse ano. A montadora Nissan anunciou que a partir de dezembro seus clientes já poderão levar para casa o modelo Leaf, hatch compacto totalmente elétrico, por US$ 25.280. O valor, que conta com um incentivo do governo americano, torna o carro de emissões zero competitivo com outros modelos tradicionais, como o Honda Civic e o Toyota Prius.
O modelo da montadora japonesa tem valor oficial de U$ 32.780 e começará a ser vendido nos Estados Unidos com um bônus federal de US$ 7.500, devido a uma política do governo Obama que pretende incentivar o mercado de veículos elétricos. O objetivo do presidente norte-americano é colocar um milhão de veículos elétricos nas ruas até 2015.
E os planos parecem estar dando certo. Nos três primeiros dias de reserva, a Nissan contabilizou mais de 6.600 pedidos de futuros compradores somente nos Estados Unidos. O número representa mais de 10% da produção do Leaf no seu primeiro ano.
“Tivemos 2.700 reservas nas primeiras três horas”, informou Dave Mingle, diretor sênior da Nissan para a gestão de clientes e estratégia de negócios. “Isso ultrapassou nossas expectativas, apesar de termos percebido na solicitação das pessoas que esta é uma multidão excepcionalmente apaixonada”, contou.
Essa multidão se refere às 117 mil pessoas que se cadastraram no site do Leaf para garantir um lugar na fila uma vez que o sistema de reservas fosse aberto – o que foi feito no dia 20 de abril. Essas pessoas pagaram US$ 99 apenas para se certificarem de que estarão na lista quando o carro aparecer nas concessionárias.
“Nos primeiros anos, cada Leaf construído já terá dono antes mesmo de chegar à concessionária”, disse ao jornal The Washington Post Dan Davids, presidente do Plug In America, grupo que pressiona as fabricantes de automóveis a produzir carros elétricos.
O carro
O Leaf é totalmente elétrico e tem autonomia de 160 km com uma única carga. A bateria de Íon lítio não emite nenhum gás poluente e o motor elétrico de 80 kW de faz o carro atingir 140km/h.
O tempo de recarga previsto pela montadora é de 16 a 18 horas para tomadas de 110V e oito horas para correntes de 220V. Já nas estações de recarga rápida será possível reabastecer 80% da bateria em apenas 26 minutos.
*Via EcoDesenvolvimento.
7 respostas para “Leaf chega ao mercado e promete concorrer com carros tradicionais”
Esse tipo de veículo resolveria o problema de poluição dos automóveis, teríamos somente o problema do trânsito aqui em São Paulo! Essa ideia é mto interessante, mas há a contrapartida das indústrias petrolíferas, que talvez baixassem o preço da gasolina p/ não perder essa fatia de mercado. Somente com a conscientização podemos mudar esse quadro! O carro é muito bonito e tem a vantagem de não ser poluente!
Somente o problema do trânsito é muito, né Rosi ? Mas concordo que o veículo é bom. O caso é que há muitos anos já existe essa tecnologia, mas os governos e montadoras estavam boicotando o acesso ao mercado. Um carro assim já foi lançado no século passado nos USA, mas acabaram com ele e ele foi recolhido pela indústria … Talvez finalmente os tempos tenham mudado, para melhor !
O problema mesmo, no Brasil de hoje, é o LULLA apaixonado pelo PRÉ-SAL … Quer petróleo, num país produtor de álcool e com grande reserva de energia elétrica. Só falta manterem esses loucos no poder !
Essa idéia de carros elétricos é demais!
Além de acabar com a poluíção ambiental, ajuda ainda nas despesas do carro (relação carro-combustível)!
Ainda que, se o nosso governo (Brasil) ajudar em uma despesa do carro como os Estados Unidos (US$ 7.500), será bem interessante ter um desses…hehehe
Olá,
é muito bom ver essas coisas dando certo.
Mas gostaria de ter informações sobre o tempo de vida da bateria?
E se elas podem ser reutilizadas ou recicladas?
Uma boa solução para vários problemas, mas temos que tomar cuidado com todos os aspectos.
Obrigada.
Os primeiros carros foram a vapor e eletricos.Mas devido a tecnologia da época, tinham pouca autonomia e foram substituidos pelo poluidor petróleo(óleo diesel e gasolina).
Agora, com o aquecimento global, parece que os carros híbridos e elétricos estão ganhando força.
Porisso acho que o pré-sal é uma "furada" e trará enorme prejuízo para o Brasil, que daqui a 10 anos, terá de vender petróleo, só para os países subdesenvolvidos.
Felizmente até lá o PT e o lula não estarão no poder, senão iriam doa-lo para esses países(eles adoram fazer gracinha com o nosso dinheiro)..