Desde o final da semana passada, circulam pela cidade de São Paulo os Bike Bus, ônibus especialmente adaptados para transportar bicicletas.
A ideia é da concessionária Sambaíba, cujos veículos circulam principalmente nas regiões norte e central da capital.
O projeto ainda não está oficialmente em teste – ou seja, os usuários ainda não podem usufruir do serviço. Porém carros vazios com as estruturas fixadas na frente do chassi, capazes de carregar duas bikes, já deram algumas voltas pelas ruas paulistanas.
A SP Trans informa que, como ainda não foi entregue oficialmente para testes, as linhas de atuação dos Bike Bus ainda não foram estabelecidas. Assim que lançado, no entanto, circulará primeiramente em linhas que passam perto de parques e ciclofaixas.
A Secretaria Municipal de Transportes tem planos de estudar a implantação em toda a frota da cidade caso o sistema seja aprovado pelos usuários.
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*Via Info.
32 respostas para “São Paulo testa ônibus que leva bicicleta”
Imagina só. O pessoal já reclama quando as pessoas demoram para subir e para descer do onibus… imagina agora.. tirando e colocando a bicicleta….!!!!
Huashuas verdade, o povo já reclama imagina se demorarem para colocar as bocicletas api que não vão parar de reclamar mesmo! Mas eu gostei da ideia sim parece legal 😀
Achei muito interessante a ideia. 🙂
nós tambem
eu tambem acho
Bom,achamos muito interesante essa ídeia pois é bem diferente♥♥…
Isso ta me parecendo uma ideia q deu certo em países de “primeiro mundo” e aí copiaram tal e qual pra cá.. sem levar em consideração a realidade local.
Em Berlim peguei tram (espécie de ônibus sobre trilhos) de bike, lá as magrelas vão dentro do veículo, sem um espaço muito especial pra elas. Sim, ele é um pouco mais mais espaçoso que um ônibus, mas os ônibus lá possuem lugares semelhantes ao que temos para os deficientes se colocarem com suas cadeiras de rodas onde pode-se deixar as bikes.
Na primeira vez que o fiz, no meio do trajeto o tram lotou e pensei: “agora ferrou, como é que eu vou descer sem atropelar esse povo”. Para minha surpresa, ao primeiro sinal que fiz de descer, todos os usuários se mobilizaram incrivelmente para que eu pudesse sair.
Incrível né? Mas é possível. Que sabe um dia…
Qndo a gente vê em outros países, dizemos q não somos desenvolvidos o suficiente para tal.
Qndo acontece aqui tbm é assim. Nunca o nosso país está desenvolvido o suficiente para algumas pessoas.
Vamos deixar e ver no que dá.
Toda idéia não deixa de ser uma idéia. Ruim ou boa. Se fosse assim Bsb tbm não tinha sido contruída. Se fosse a p levar em consideração a realidade a gente não saia de casa.
Eu acho muito boa a idéia!
E agora ninguem mais vai ter desculpa p não andar de bicicleta.
concordo contigo! se não houver teste, como realmente saberemos que algo funciona ou não?
Nós como boas amigas adoramos essa ídeia pois agora podemos andar de boke e de bue
Acho que se implantarem isso devem educar melhor alguns motoristas de ônibus que adoram parar colados na traseira do veículo que está à frente.
Quem diria que um dia iria ver isso hein. Achei fabuloso. Mas muito perigoso porque pode encostar em um carro ou uma pessoa pode esbarrar com o suporte. Na versão final, deveria ser emborrachado, principalmente para amortecer qualquer impacto, esbarrão e claro, impedir riscos na bicicleta. Mas sinceramente, por estar na frente, sugere-se que o motorista terá responsabilidade sobre a bicicleta. Sim, porque se alguém meter a mãozona na bicicleta e o dono(a) estiver depois da catraca, quem vai correr para pegar o ladrão e a bicicleta?
Eu aprovo a idéia, metrô já tem vagões para bicicletas, agora é a vez do ônibus. Bike-Bus, achei muito americanizado, poderia ser Ciclo-Ônibus – Ciclovia com ônibus. Falamos português, não inglês, apesar de falar bem o idioma.
Xiii vai ser uma pt demora para a turma subir descer quando tiver bicicleta e por cadeado, ou ver a turma desesperada com ônibus lotado tentando descer enquanto levam a bike dele embora :-(.
Para dar certo teria de entrar com ela dentro do ônibus, com piso baixo, igual ao processo de cadeira de rodas.
Imagina se a pessoa desce do bus esquece a bike???
Vai pega ela qd? haha
Gostei da idéia, mas não gostei de onde a bike foi colocada, ficou um pouco arriscado, para carros da frente e mais… deveriam montar um espaço acho que dentro do ônibus mesmo, e em certos horários, quem sabe fosse mais valorizado?
Putz, mais ou menos essa história aí hein?! Como nosso amigo aí de cima já disse, e se esquecerem a bike?
E se o ônibus bater, ou memo ”encostar” no veículo da frente? E quando tiver um terceiro ciclista querendo entrar??
Espero que depois da tal fase de teste, deem uma melhorada nas ”acomodações” das pobrezinhas… rs
Acho muito boa a ideia tmb…mas concordo com Sabrina….talvez colocando um espaço dentro do onibus para guardar as bikes fosse melhor para evitar atrazos….
Dependendo da lotação do ônibus, acho que dentro seria BEM pior…
Gostei da idéia. (y)
Acho que devia era criar tipo compartimento tipo guarda-malas nas larterais do ônibus mas sem as portas (igual ao dos ônibus rodoviários), com suporte para encaixar várias bikes e cada suporte com o seu próprio cadeado numerado. Cada um que colocasse a bike, trancava ela no suporte, guardava a chave e subia no ônibus.
Depois na hora de descer deveria de ter duas campainhas separadas : Uma que avisa para o motorista que vai apenas descer e outro tipo de campainha que avisa que vai descer e vai pegar uma bike do compartimento (senão assim que colocar o pé no chão, o motorista acelera e byebye biclicleta!) . Seria show de bola.
Outra idéia também era diminuir a largura das calçadas e ao lado delas fazer ciclovias (ciclocalçadas), em todas a ruas e avenidas cuja calçada fosse muito larga. Seria uma mão-na-roda, descongestionaria o trânsito, poluiria menos o meio-ambiente, seria menos barulho, etc. Ao invés de se construir calçadas para as pessoas andarem, poderia construir junto com as calçadas uma ciclocalçada para as pessoas andarem de bicicleta, paralelamente a calçada! Não seria genial? Além de ser muito mais saudável seria muito mais rápido e prático! Se precisasse se locomover a grandes distâncias usava bikebus. Se fosse em distâncias menores usava bicicleta!
A mesma coisa deveria de fazer também era bus-metrô, aí seria perfeito! Um vagão do metrô só para transportar ciclistas!
Já pensou em um dia de congestionamento se houver um acidente? Era só descer do bikebus pegar a bicicleta no compartimento e sair pedalando o restante do trajeto!
Ir para a padaria a pé? Que nada! Agora com as ciclocalçadas é só pegar a bicicleta e em minutos tá la na padaria! E compras no supermercado no bairro vizinho então? Carregar as compras não é problema : bota tudo na bicicleta e um abraço!
Automóvel só seria necessário para viagens longas em que não fosse possível chegar nem de bikebus, nem de metrobus e nem de bicicleta! Como por exemplo viajar para o litoral ou vir para a capital, ir para uma cidade no interior ou voltar de lá.
Já pensou se implementasse também a idéa das bicicletas coletivas da europa? Ai seria melhor ainda!
Bike nos ônibus?…. hummm… Minha pergunta é outra:
CADÊ AS CICLOVIAS???????????????????
Paulo H. M. Lütkenhaus
Sociólogo / Pós-Graduando em Avaliação de Flora e Fauna em Estudos Ambientais / Ambientalista / Radical Defensor dos Direitos dos Animais / Cicloativista
Olha, isso aqui em Toronto já tem faz uns 3 anos…
mas aqui dá certo…oO
Bike nos ônibus?…. hummm… Minha pergunta é outra:
CADÊ AS CICLOVIAS??????????????????? [2]
Faço a mesma pergunta do amigo acima: Cadê as ciclovias?
Onde que tiram as bicicletas das ruas e querem colocar em cima de um motor?
Consciencia que é bom, nada.
Não precisa nenhuma destas parafernalhas! Na minha cidade os ciclistas já andam de ônibus a anos e nunca teve nenhuma adaptação especial, eles simplesmetne seguram no cirrimão de fora a vão embora junto com o ônibus.
Para atender mais ciclistas de uma vez era só instalar vários corrimôes (ou corrimãos, sei lá) em toda lateral do ônibus e pronto. Problema solucionado!
Na hora de descer vai ser um Deus nos acuda. Isso é bom pq quando os traficantes botarem fogo no onibus pode fugir de bike
Ideias novas, nova funcionalidade, mas algo não muda.. o pessimismo do brasileiro…
Desde já vejo isso como uma grande ideia.
Não gostei,não seremos respeitados nunca dessa maneira,nenhum motorista de buzão tera paciência pa espera que um ciclista coloque sua bike,ai fia muito mas dificil conseguirmos o respeito que tanto almejamos.
Se lembram que o quebra-mato na frente dos veículos esté proibido por lei???
Por esse pequeno detalhe, seria interessante repensar um outro local no ônibus para o encaixe das magrelezas…
Pena que esse tipo de solução demore tanto a chegar no Brasil, estive em Washington a 5 anos atrás e esse mesmo suporte já era utilizado lá.
Olha ai como funciona! http://www.youtube.com/watch?v=j2rQCvoBVjk
A ideia eh maneira… mas concordo com o Marcos la em cima… o pessoal ja demora pra subir e descer normalmente, quanto mais para tirar e colocar a bike… não temos motoristas suficientemente calmos para tal ação 😛