Turbina eólica pegou fogo depois de girar rápido demais

Turbinas eólicas são uma das formas de geração de energias mais limpas já criadas pelo homem e ficam lá no canto delas, girando, até bonitas de se olhar. Mas uma resolveu sair desse marasmo e do alto dos seus 100m de altura e US$ 3 milhões de custo, girou rápido demais e começou a pegar foto.

Pelo vídeo você notará que ela foi a única, menos mal, e apesar de a causa exata ainda não estar definida, é certo que os ventos de assustadores 265km/h que atingiram a Escócia ontem foram responsáveis pelo estrago.

Os motores possuem mecanismos que evitam a rotação acima do que são capazes de suportar, seja através de freios ou da alteração na direção das pás para deixarem o vento passar, mas mesmo isso não foi capaz de aguentar tamanha ventania.

Segundo a Infinis, responsável pelo parque eólico, o fogo se apagou antes da chegada dos bombeiros e ninguém ficou ferido. Bom, pelas minhas contas temos 1 incidente sem vítimas para {insira o número de turbinas eólicas instaladas no mundo aqui}, ou seja, acho que ainda estamos ganhando perto dos estragos das outras formas de geração de eletricidade.

 

Gizmodo via Telegraph e Bloomberg

9 respostas a “Turbina eólica pegou fogo depois de girar rápido demais”

  1. Avatar de Márcia Helena Souza on Facebook

    Engraçado que no video as outras turbinas estão paradas. Então, a justificativa de que pegou fogo de tanto girar parece estranha. Talvez tenha sido o tal freio, na tentativa heróica de não deixar girar!

  2. Avatar de eco4planet on Facebook

    Márcia, exato, o freio ou sistema de reposicionamento das hélices não funcionou bem naquela turbina especificamente, por isso ela acabou pegando fogo O.o

  3. Avatar de Eduardo Deachet on Facebook

    E com isso elas poluíram, um pouco mais, a atmosfera… A usina G4 do Bill não precisa de freios! :p

  4. Avatar de Benedito Lemes
    Benedito Lemes

    Definitivamente, esse evento não tem a ver com a velocidade do vento. Provavelmente devia ter algum problema no aerogerador, o que provocou curto-circuito. De certa forma, se fosse efeito da velocidade do vento, os danos seriam maiores nas pás, que são os equipamentos que são mais sensíveis ao potencial dos ventos. Veja bem, o fogo origina-se de um curto-circuito, portando, se não houvesse alimentação de cc(corrente contínua) nas bobinas do aerogerador, não haveria geração de energia (que é o que provoca curto-circuitos e o fogo), o que leva a conclusão de que houve falha no sistema (automático ou manual) do controle de geração da usina eólica.

  5. Avatar de Lucas Martins
    Lucas Martins

    Não parecem estar girando mais que o limite do motor… Nenhuma das turbinas está com as pás em movimento! õ.O

    1. Avatar de Juan Lourenço

      Lucas, aparentemente no momento da filmagem o vento já havia diminuído, e as demais turbinas estão paradas pois seus freios estão funcionando corretamente.

  6. Avatar de Henrique
    Henrique

    A Turbina tem regulador de velocidade automático , e caso a velocidade no rotor do gerador continue alta, a frequencia da tensão de saida se eleva e o sistema de controle da frequencia deveria desligar a saída do gerador( senão teria queimado os equipamentos de todas as residencias ligadas a ela) após o desligamento a corrente nos enrolamentos do estator do gerador zera e não há perigo de sobreaquecimento . O fogo foi realmente devido a falhas no sistema de proteção eletrico…

  7. Avatar de vicente francisco
    vicente francisco

    foi muito bom a esplicação que tivemos sobre o assunto mas e no minimo a energia mais limpa que conheço e
    olhe que conheço quase todos os tipos de geradores de ac e
    transmissão de energia . gostaria de saber sobre os ventos em brasilia brasil.

  8. Avatar de Joel - E. eólica
    Joel – E. eólica

    Senhores, pelo video percebe – se claramente que o vento está forte tendo como referência a velocidade da fumaça e os outros aerogeradores estão parados devido atuação do controlador de velocidade de cada máquina, ou seja, acima do limite de potência do gerador devido rotação maior, o contralador envia sinal freando o eixo das pás. isto evita a super rotação eliminando sobre tensão e aquecimento das partes mecânicas devido a alta rotação e consequentemente evita o incêndio. existe grande possibilidade de falha no controlador (que envolve vários sistemas que vigia toda a máquina) ou falha no freio.

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