A Promotoria de Justiça de Habitação e Urbanismo do Ministério Público de São Paulo entrou na Justiça na quarta-feira, 18 de março, com pedido de liminar para que todas as obras de construção de ciclovias na cidade de São Paulo sejam suspensas até que sejam disponibilizados estudos técnicos para a implantação da rede cicloviária no município. A liminar pede que as obras sejam paralisadas em até 24 horas, informou a Agência Brasil.
Segundo a promotora Camila Mansour Magalhães da Silveira, que assina a ação civil pública, a prefeitura não enviou ao Ministério Público os projetos básico e executivo das obras, nem realizou audiências públicas para a instalação das ciclovias.
O MP pede multa diária de R$ 100 mil caso a prefeitura não interrompa os serviços de implantação cicloviária na cidade, no prazo estipulado. A promotoria ainda solicita decisão liminar que obrigue a prefeitura a recompor, no prazo de 30 dias, a pavimentação desfeita dos canteiros centrais, das calçadas e das vias em que as obras não foram terminadas, como a Avenida Paulista.
Planejamento
“A implementação do sistema cicloviário na cidade está sendo feita pela municipalidade sem os princípios básicos para a execução de obras e serviços públicos, ou seja, sem planejamento e estudos técnicos”, diz a promotora na ação.
A ação ainda pede que, caso os estudos concluam pela não necessidade de instalação de alguma das ciclovias já implantadas, a prefeitura remova as faixas das bicicletas em seis meses, sob pena de multa de R$ 100 mil.
Em nota, a prefeitura de São Paulo informou que irá prestar todos os esclarecimentos necessários sobre o planejamento e a execução das ciclovias da cidade.
por EcoD | foto Luis Fernando Gallo
9 respostas para “Ministério Público pede paralisação de obras de ciclovias de São Paulo”
Onde vejo informações sobre esses “valores absurdos”?
O custo do Km está calculado em 650 mil reais, acima de Berlim, Sydney, Nova York, Madri, Buenos Aires, Bogotá, Amsterdã, Copenhague, São Francisco, Paris (este último, por exemplo tem custo de 129 mil por Km).
De toda forma é bom entender que o MP suspendeu, não encerrou, as instalações de novas ciclovias, até que projetos básicos e de execução sejam apresentados. É uma medida de cautela, para verificar se o planejamento está correto e os custos não estão super faturados.
Puta merda, uma página eco friendly achando bonito SP perder ciclovias é de matar. Fui, abs pra vcs.
Para que as ciclovias dêem certo não basta pintar ruas de vermelho, é preciso um plano identificando as vias adequadas para isso, seja pela geografia, pelo fluxo e pela estrutura do local. De forma desordenada o que se consegue é uma guerra ainda mais acirrada com motoristas e a população, que passa a ver as faixas e os ciclistas como inimigos, que só atrapalham, ao invés de pessoas que se produção com o meio ambiente e a saúde. Existem casos de sucesso em muitos países, que foram feitos da forma adequada, na escala e no prazo correto. São Paulo sempre teve planos prontos, criados por engenheiros de tráfego com conhecimento profundo da cidade, mas não os utilizou, preferiu pintar ruas de vermelho com aparente aleatoriamente.
Vocês lêem veja demais, desisto.
Tipica pessoa que se “importa” com o meio ambiente!
Parabéns ao menos alguem com coragem para expor o problema…o prefeito transformou a implantação das faixas na petrobras dele…juntamente com o itau, bradesco e suvinil
Estou com vcs ! Fazer obras mal feitas e super faturadas não dá mesmo !
[…] na cidade de São Paulo, cuja implantação está ameaçada por uma decisão judicial, conforme noticiou o eco4planet na última semana. Em Londres, um grupo começou a se organizar pelo Facebook. O internauta que […]