Volta e meia a gente fala sobre o futuro elétrico dos carros. Não dá pra ficar só pensando no futuro, não é mesmo? Quais são os melhores hábitos para ser sustentável quando você estiver dentro da sua caranga?
Essa foi a pergunta que a revista Super Interessante se fez. Como resultado, algumas boas dicas:
- Dê carona. Todo mundo sabe que levar amigos para o mesmo lado que você vai, faz com que se tenha pelo menos um carro a menos nas ruas.
- Faça revisões, inclusive dos pneus. Carro que tem troca de óleo em dia e pneus bem calibrados, garante uma boa vida útil do carro e economiza combustível.
- Tome cuidado com o ar condicionado. Ele pode fazer o consumo de combustível ficar 20% maior. Experimente ligar apenas o vento, sem ativar o condicionamento de ar, ou abrir as janelas (lembrando que em altas velocidades o carro consome menos com vidros fechados e ar condicionado ligado do que vidros abertos e ar desligado por causa do arrasto provocado).
- Não force o motor. Quanto mais estável você ficar na estrada, menos ele gasta. Saltar de velocidades rápidas (de 90 km/h para 120 km/h, por exemplo) pode fazer o gasto subir para 30%.
E você, tem alguma dica que usa para fazer o trânsito ficar mais tranquilo? Use os comentários para nos falar o que você faz.
15 respostas para “Para um trânsito mais sustentável”
Tendo um carro Flex, optar pelo alcool sempre que possivel creio eu que é um bom começo.
Lembre que abaster com alcool só é viavel se o preço do alcool for inferior a 70% do preço da gasolina.
Seguindo a fórmula: $Alcool/$Gasolina x 100.
Caso contrário o seu gasto será maior e o consumo não tão eficiente.
Nesse caso não estamos tratando apenas de finanças, mas de poluição. Etanol, independente do preço, é menos agressivo ao ambiente que gasolina/diesel.
Essa é fácil, vai de bicicleta!!
Essa é fácil, vai de bicicleta!! [2]
Não preciso nem comentar as vantagens. x)
1) Essa história 20% a mais no consumo só por causa de ar-condicionado é mito, o consumo aumenta no máximo entre 5 e 10%. Se passar disso troque de carro! Sim, é seu carro que não agüenta tocar o compressor…E como contar com o vento se o trânsito estiver parado?
2) Alcóol x Gasolina: já botaram na conta todas as queimadas feitas em canaviais? E a exploração de bóia-frias?
3) Carro elétrico está longe, mas já existem scooter e bicicletas elétricas. Não é solução para todos, mas já quebram um galho para muita gente…
O aumento médio é de 10% mas chega a 20% na potência máxima (sobre isso e algumas informações mais, ver http://veja.abril.com.br/240210/da-reduzir-custos… ). Sobre o etanol, já tratamos do assunto (e dos mitos) em outros posts, não vejo necessidade de retomar tudo em comentários.
É Lourenço, mas nem todos viram essas matérias, tem gente que descobriu o portal no google e acessou pela 1ª vez hoje. E aí? E mesmo que sejam "mitos" fazem parte sim da discussão, assim como o custo das soluções a serem empregadas. Enquanto os ativistas ignorarem essa parte chata (custo das soluções) a causa da sustentabilidade lutará em desvantagem automática.
Não estou desdenhando da dúvida, mas tentar resumí-la em um comentário pode se tornar um crime. Prefiro incentivar a busca pela informação com uma rápida pesquisa na Internet. Em resumo, queimadas (que se reduzem continuamente, até por força de lei) e trabalho em condições precárias (que até pela mecanização tem se reduzido), não são desculpa para demonizar o etanol, especialmente frente à gasolina que tanto mais polui na queima, quanto não possui a vantagem da cana-de-açúcar de capturar CO2 durante o crescimento da planta.
Veículo revisado (velas, filtros, etc) consome menos combustível. Dirigir com mais calma, sem acelerar ou frear bruscamente também ajuda na paz do trânsito e no impacto ambiental pois reduz consumo de pneus e combustível.
Entendo que trafegar na pista do meio é menos arriscado, pois vc deixa passar os mais apressadinhos e não atrapalha o corredor de ônibus e caminhões…Podemos assim contribuir melhor com a paz no trânsito, sem buzinas estressantes….e é claro combinar o máximo de caronas possiveis…revezando para o trabalho, as compras, o lazer, etc…Cada um de nós fazendo sua parte, estaremos contribuindo p menor poluição!!!! Elisa (ONGs E AFINS)
Optar pelo transporte público, seria uma boa.
E o governo ou concessionárias, dependendo da situação, ajudar a melhorar as condições do transporte público também seria uma boa. Afinal, não adianta nada substituir nossos veículos para poluir menos, se iremos com outro veículo em condições para poluir muito mais.
Continuo dizendo: em quanto o governo não perceber que DEVE investir em melhorias no transporte público, o trânsito ficará cada vez mais caótico. Em Belo Horizonte, por exemplo, são 600 carros emplacados por DIA.
No exterior, quase todos usam o transporte público, por que chega onde querem e é de qualidade.
O principal problema no Brasil é o jogo de interesses. Mais metrô é menos ônibus(menos dinheiro para as indústrias), menos díesel, menos gasolina/etanol/GNV(o povo para de andar de carro), enfim, enquanto os polítocos pararem de pensar em seus parceiros e neles mesmos e começar a pensar NO POVO, o Brasil não melhorará.
Não acho que os políticos vão, de uma hora para outra, começar a pensar no povo. Eles não querem saber se esta bom ou não, o importante é o dinheiro no bolso. Nós como cidadãos brasileiros temos que fazer a nossa parte. Temos sim que praticar cidadania, desde atravessar na faixa de pedestres a comunicar as pessoas que jogarem lixo no chão ou estiverem utilizando mangueiras para lavar a calçada ou o carro…
Não temos que ficar esperando o Governo fazer isso… Certamente já ouviram essa: "Quer bem feito, faça você mesmo."
Eu migraria os impostos dos combustíveis para os veículos. Não há porque insistir em semear veículos como uma praga sobre a terra e ao mesmo tempo privar o proprietário de abastecer, com preços caríssimos, quando já possui o veículo.
Diminuiria o preço das passagens e de outros serviços, considerando que as empresas não trocam seus veículos anualmente.