Como serão os carros quando as crianças que nasceram hoje completarem 18 anos? É esta pergunta que a montadora Volkswagem discute em seu projeto Volkswagem 2028.

Na visão da VW, em 2028, os carros serão como amigos dos homens. “Ele conhecerá você e pensa sobre as coisas automaticamente. Você irá achar que é normal se o seu carro te der dicas de compras inteligentes, ajudá-lo com informações para o seu trabalho e tocar sua música favorita a qualquer momento”, garantem os idealizadores do projeto.

Emissão zero de CO₂

Característica essencial de qualquer carro do futuro, as tecnologias que tornarão os veículos livres de emissão de gases poluentes estarão presentes nos modelos da montadora. A estratégia da Volkswagen é baseada em uma avaliação integrada da somatória das emissões de combustíveis e de motores.

Uma alternativa da empresa para contribuir com essa meta é o uso do SunFuel, um combustível feito com qualquer tipo de matéria orgânica e que utiliza todas as partes da planta para produzir o combustível carbono neutro. A tecnologia não é tão futurista assim. Uma versão do New Beatle já utiliza o SunFuel como combustível integral. Motores híbridos e elétricos também ajudarão a tornar os carros menos poluentes.

Mobilidade integrada e direção inteligente

Dentro do conceito da empresa, o futuro guarda um sistema de mobilidade integrada que facilitará o transporte público de forma inteligente e eficiente. No futuro, estes carros estarão em permanente troca de informações com outros veículos e infraestruturas de tráfego. As informações trocadas desta forma irão ajudar os motoristas a evitar engarrafamentos, prevenir acidentes e encontrar uma vaga para estacionar, a qualquer momento.

Redes sem fio ad-hoc trocarão informações entre os carros, meios de transporte públicos e até ambulâncias, em um sistema batizado de “Comunicação X”. Assim, em uma pista escorregadia, por exemplo, os motoristas serão alertados e itens como freios ABS serão automaticamente comunicados.

Para tornar o conceito real, a montadora já começou a testar a tecnologia nas ruas. “O uso da Comunicação X está atualmente sendo experimentada na prática na Alemanha. Aproximadamente 500 veículos foram equipados com as tecnologias de comunicação”, afirma a empresa.

Pesquisas também estão sendo feitas para melhorar os níveis de segurança dos motoristas. Uma pesquisa desenvolvida pela Volkswagen Eletronic Research Laboratory (ERL) e pela Escola de Engenharia de Stanford levou à fabricação de uma picape capaz de conduzir os motoristas através do Deserto Mojave, no sul de Las Vegas, sem a intervenção humana – utilizando apenas a inteligência dos seis computadores instalados no veículo robô.

Novos modelos

Para tornar tudo isso real, novas tecnologias e conceitos de veículos estão sendo testados e produzidos pela montadora. No site do projeto, quatro conceitos são apresentados ao público.

O primeiro deles é o UP!. Apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, em 2007, o modelo possui dois displays centrais que controlam itens como infotainmente, multimídia, navegação e ar-condicionado.

Já o On-e é compacto, ideal para quem se desloca pelas ruas apertadas das grandes cidades. O veículo comunica-se com outros carros e informa sobre pontos de engarrafamentos e velocidades que contribuam com a fluidez do tráfego.

O Ego utiliza combustível carbono neutro em seu motor otimizado e híbrido – parte movido a combustão e parte elétrico. Além disso, câmeras, sensores laser e ultra-som fornecerão imagens específicas dos arredores do veículo, reconhecerão os riscos de segurança e avisarão ao condutor antes mesmo deles terem consciência do perigo.

Por fim, o Room é apresentado como um carro para toda a família, capaz de se autoconduzir e de reconhecer o motoristas assim que ele se aproximar. Os bancos também são flexíveis e podem ser virados em diversas direções, transformando o interior do carro em sala de estar, escritório e até cinema.

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*Via EcoDesenvolvimento.