Estudantes suecas criam airbag “invisível” para ciclistas

As estudantes suecas Anna Haupt e Terese Alstin, insatisfeitas com a bagunça que os capacetes fazem no cabelo de quem os usa, criaram o Hövding, um airbag para ciclistas.

A ideia inovadora levou as suecas a estudaram durante seis anos e a realizarem centenas de testes para chegar ao projeto final, o qual tem o procedimento de ativação do airbag parecido com o dos automóveis. Ele é ativado através de uma bolsa interna com gás hélio quando há algum choque inesperado e infla em apenas 0,1 segundo, antes que o ciclista bata a cabeça.

airbag feito por estudantes suecas
Airbag criado pelas suecas aberto e fechado / Foto: Divulgação

O airbag, quando fechado, tem a forma de um colar e pode ser combinado com qualquer tipo de roupa ou coberto por diversos tipos de tecidos. Além das vantagens na moda, é uma alternativa segura feita de um tipo de nylon durável que resiste ao atrito com a estrada e é resistente à água e à sujeira.

O produto estará à venda no próximo ano em lojas da Europa e do Reino Unido, mas já pode ser encomendado através do site oficial por 399,00 kr (R$ 75,71). [EcoD]

8 respostas para “Estudantes suecas criam airbag “invisível” para ciclistas”

  1. E se o ciclista bater no carro ? de frente ?? esbugalha a cara no carro e ainda fica com aquele troço na cabeça…

    já existe um coisa bem mais eficaz que esse air-bag, se chama capacete … não aqueles “coquinho”, aqueles que o pessoal que anda de bicicross usa…

    Mas excelente inciativa… parabéns as meninas…

    • Concordo com a primeira parte. Ainda mais que o conselho que dão aos ciclistas e pedestres – quando não há via especial para eles – é andar na mão contrária à dos carros, pra facilitar a sua visualização.

        • Sou ciclista, e andar na mão contrária é uma tremenda babaquice. Em caso de colisão, o risco de morte é muito maior, dada a quantidade de movimento relativa entre o carro e o ciclista ser maior que se ambos estiverem na mesma mão, isto é mecânica básica, não é preciso ser gênio para perceber isso.

          Odeio estar pedalando e vir um idiota na contra mão e ter que desviar. Não é só pq é contra as leis de trânsito, já houve casos de ciclistas morrerem em colisão um com o outro, pq um deles não respeitava o sentido correto da pista.

  2. Leva a mal não, mas esse negócio aí NUNCA terá a mesma eficiência que um capacete, os comentários anteriores já citam algumas situações em que o airbag de cabeça não funcionaria. E tenho mais uma preocupação: o capacete não estoura e, dependendo do impacto esse airbag se rompe e provoca MAIS danos ao usuário!

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